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CONFIGURATION MATÉRIELLE

Le système de contrôle de turbine à gaz SPEEDTRONIC™ Mark V est spécialement conçu pour les turbines à gaz et à vapeur GE. Il utilise un nombre important de puces CMOS et VLSI sélectionnées pour minimiser la dissipation de puissance et maximiser les fonctionnalités. La nouvelle conception dissipe moins d'énergie que les générations précédentes de panneaux équivalents. La température de l'air ambiant aux entrées d'air du panneau doit être comprise entre 0 °C et 40 °C, avec une humidité comprise entre 5 et 95 %, sans condensation. Le panneau standard est un panneau NEMA 1A de 2,3 m de haut, 137 cm de large, 50 cm de profondeur et pèse environ 544 kg. La figure 11 montre le panneau portes fermées.

Pour les turbines à gaz, le panneau standard fonctionne sur batterie 125 volts CC, avec entrée auxiliaire CA à 120 volts, 50/60 Hz, utilisée pour le transformateur d'allumage et leProcesseur. Un panneau standard nécessite généralement 900 watts de courant continu et 300 watts de courant alternatif auxiliaire. L'alimentation auxiliaire peut également être de 240 volts alternatif 50 Hz, ou être fournie par un onduleur optionnel à démarrage autonome alimenté par la batterie.

Le module de distribution d'énergie conditionne l'énergie et la distribue aux alimentations individuelles des processeurs redondants grâce à des fusibles remplaçables. Chaque module de contrôle alimente ses propres bus CC régulés via des convertisseurs CA/CC. Ceux-ci acceptent une plage de tension CC extrêmement large, ce qui rend le contrôle tolérant aux chutes de tension de batterie importantes, telles que celles provoquées par le démarrage d'un moteur diesel. Toutes les sources d'énergie et les bus régulés sont surveillés. Les alimentations individuelles peuvent être remplacées pendant le fonctionnement de l'éolienne.

Le processeur de données d'interface, en particulier un processeur distant, peut être alimenté par le réseau électrique local. C'est généralement le cas lorsque la salle de contrôle centrale est équipée d'un système d'alimentation sans interruption (ASI). Le courant alternatif est destiné au réseau local.Le processeur est généralement alimenté par un câble provenant du panneau SPEEDTRONIC™ Mark V ou du réseau électrique local. Le panneau est construit de manière modulaire et relativement standardisé. Une image de l'intérieur du panneau est présentée à la figure 12, et les modules sont identifiés par leur emplacement à la figure 13. Chacun de ces modules est également standardisé, et un module processeur type est présenté à la figure 14. Ils sont équipés de racks de cartes inclinables permettant un accès individuel aux cartes.

Les cartes sont connectées par des câbles plats montés à l'avant, faciles à déconnecter pour l'entretien. Pour verrouiller les cartes, il suffit de remettre le support de cartes en place et de refermer le capot avant.

Le routage des câbles entrants a été soigneusement étudié afin de minimiser le bruit et la diaphonie. Le câblage a été rendu plus accessible pour faciliter l'installation. Chaque fil est facilement identifiable et l'installation est soignée.

Contrôle
– Contrôle de l'unité
– Contrôle du générateur (ou contrôle de la charge)
– Gestion des alarmes
– Commande manuelle (exemples)
• Point de consigne de charge présélectionné
• Contrôle des aubes directrices d'admission
• Contrôle isochrone
• Référence de course de carburant
• Contrôle auxiliaire
• Lavage à l'eau
• Essai de survitesse mécanique
• Données (exemples)
– Températures d’échappement
– Températures de l'huile de lubrification
– Températures de l'espace de roue
– Températures du générateur
– Vibration
– Minuteries et compteurs d’événements
– Données de contrôle des émissions
– Statut logique
• Contrats en
• Relais de sortie
• Logique interne
– Affichage de la demande
• Enregistrement périodique
• Administratif–
– Régler l'heure/la date
– Sélectionner les unités d’échelle
– Afficher les numéros d’identification
– Changer le code de sécurité
• Entretien/Diagnostic
– Référence de contrôle
– Outils de configuration
– Outils de réglage
• Routines de changement constant
– Calibrage automatique de l'actionneur
– Affichage du trajet
– Affichage des échelons
– Forçage logique
– Alarmes de diagnostic
– Affichages de diagnostic
• Hors ligne
• En ligne
– Accès à la mémoire système