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produits

Carte de connexion d'alimentation GE DS200PCCAG7ACB

brève description :

Numéro d'article: DS200PCCAG7ACB

marque : GE

prix:1500$

Délai de livraison : En stock

Paiement : T/T

Port d'expédition: Xiamen


Détail du produit

Mots clés du produit

Description

Fabrication GE
Modèle DS200PCCAG7ACB
Informations de commande DS200PCCAG7ACB
Catalogue Speedtronic Mark V
Description Carte de connexion d'alimentation GE DS200PCCAG7ACB
Origine États-Unis (US)
Code SH 85389091
Dimension 16 cm * 16 cm * 12 cm
Poids 0,8kg

Détails

La carte GE DC Power Connect DS200PCCAG7ACB sert d'interface entre le variateur et le pont d'alimentation SCR. Lorsque vous mettez le disque hors ligne pour remplacer la carte DS200PCCAG7ACB, il peut être judicieux d'effectuer également la maintenance périodique sur le disque. De cette façon, vous pouvez profiter des temps d'arrêt pour maintenir le variateur en parfait état de fonctionnement et ne pas être obligé de planifier une autre maintenance séparée.

Le variateur est conçu pour ne nécessiter qu'un minimum d'entretien et est conçu pour avoir une longue durée de vie. Pendant que le variateur est hors tension, vous pouvez inspecter le moteur à la recherche de poussière et de débris. Nettoyez le moteur et tous les composants avec un chiffon de nettoyage et un nettoyant doux. N'utilisez pas de nettoyants agressifs susceptibles de corroder les bornes, les connecteurs et les points de soudure.

L'étape suivante consiste à tirer sur tous les fils et câbles pour vérifier qu'ils sont bien connectés. Inspectez également les câbles pour déceler des signes d’effilochage, d’usure et d’isolation usée. Resserrez tous les câbles lâches. Reportez-vous également aux directives de serrage au couple et assurez-vous que les câbles répondent aux spécifications de serrage au couple. Les spécifications de serrage au couple figurent sur une étiquette apposée sur le variateur.

Faites tourner le moteur manuellement et recherchez des signes indiquant que le moteur tourne librement. Faites également tourner le moteur en marche arrière. Utilisez une clé pour serrer tous les boulons qui maintiennent le moteur en place.


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