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INTRODUCTION
Le système de commande de turbine à gaz SPEEDTRONIC™ Mark V est le dernier dérivé de la série à succès SPEEDTRONIC™.

Les systèmes précédents étaient basés sur des techniques automatisées de contrôle, de protection et de séquençage des turbines.
datant de la fin des années 40 et ont grandi et se sont développés avec la technologie disponible.
La mise en œuvre du contrôle, de la protection et du séquençage électroniques des turbines a vu le jour avec le système Mark I en 1968. Le système Mark V est une mise en œuvre numérique des techniques d'automatisation des turbines apprises et affinées au cours de plus de 40 ans d'expérience réussie, dont plus de 80 % ont été grâce à l'utilisation de la technologie de contrôle électronique.

Le système de commande de turbine à gaz SPEEDTRONIC™ Mark V utilise une technologie de pointe actuelle, notamment des contrôleurs à microprocesseur 16 bits à triple redondance, deux votes sur trois
redondance sur les paramètres critiques de contrôle et de protection et tolérance aux pannes implémentée par logiciel (SIFT). Les capteurs critiques de contrôle et de protection sont triplement redondants et votés par les trois processeurs de contrôle. Les signaux de sortie du système sont votés au niveau des contacts pour les solénoïdes critiques, au niveau logique pour les sorties de contact restantes et au niveau des servovalves à trois bobines pour les signaux de commande analogiques, maximisant ainsi la fiabilité de protection et de fonctionnement. Un module de protection indépendant assure une détection câblée triple redondante et un arrêt en cas de survitesse ainsi qu'une détection de flamme. Ce module
synchronise également le turbogénérateur avec le système électrique. La synchronisation est soutenue par une fonction de contrôle dans les trois processeurs de commande.