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INTRODUCTION
Le système de contrôle de turbine à gaz SPEEDTRONIC™ Mark V est le dernier dérivé de la série très réussie SPEEDTRONIC™.

Les systèmes précédents étaient basés sur des techniques automatisées de contrôle, de protection et de séquençage des turbines
datant de la fin des années 1940, et ont grandi et se sont développés avec la technologie disponible.
La mise en œuvre du contrôle, de la protection et du séquençage électroniques des turbines a débuté avec le système Mark I en 1968. Le système Mark V est une mise en œuvre numérique des techniques d'automatisation des turbines apprises et perfectionnées au cours de plus de 40 ans d'expérience réussie, dont plus de 80 % ont été réalisées grâce à l'utilisation de la technologie de contrôle électronique.

Le système de contrôle de turbine à gaz SPEEDTRONIC™ Mark V utilise une technologie de pointe, notamment des contrôleurs de microprocesseur 16 bits à triple redondance et un vote deux sur trois
Redondance des paramètres critiques de contrôle et de protection, et tolérance aux pannes logicielle (SIFT). Les capteurs critiques de contrôle et de protection sont triplement redondants et contrôlés par les trois processeurs de contrôle. Les signaux de sortie du système sont contrôlés au niveau des contacts pour les solénoïdes critiques, au niveau logique pour les autres sorties de contact et au niveau des servovalves à trois bobines pour les signaux de commande analogiques, optimisant ainsi la fiabilité de la protection et du fonctionnement. Un module de protection indépendant assure une triple redondance câblée de détection et d'arrêt en cas de survitesse, ainsi que la détection de flamme. Ce module
Il synchronise également le turbogénérateur avec le réseau électrique. Cette synchronisation est assurée par une fonction de contrôle intégrée aux trois processeurs de contrôle.