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23.1.6 Amortissement et lissage L'amortissement et le lissage sont deux fonctions de filtrage, configurables, qui ont des effets différents sur la façon dont le signal d'entrée est traité. • L'amortissement provoque un filtrage passe-bas unipolaire conventionnel qui est similaire à un réseau RC. • Le lissage provoque un amortissement plus « intelligent » où les petits changements (bruit) sont fortement supprimés et les grands changements (tendance) sont traités normalement. Bien que des valeurs d'amortissement élevées suppriment considérablement le bruit et rendent le signal de sortie stable, elles entraînent un temps de réponse lent. La fonction de lissage évite cet inconvénient en supprimant le filtrage lorsqu'il y a de très grandes variations de signal sur l'entrée. Des valeurs d'amortissement plus élevées sont recommandées pour les signaux d'entrée lents nécessitant des niveaux élevés de stabilité, tandis que les signaux rapides nécessitent des valeurs d'amortissement plus faibles. En cas de doute, quelques expérimentations donneront les meilleurs résultats. 23.1.7 Signaux d'alarme Les signaux d'alarme peuvent être configurés pour piloter des courants de sortie analogiques en dehors de la plage de fonctionnement. • L'alarme basse modifie le courant de sortie à 1,00 mA et • L'alarme haute modifie le courant à 21,00 mA. Il existe trois types de défauts qui déclenchent une réponse d'alarme : • Alarme O/C - l'alarme est signalée si un circuit ouvert est détecté sur le terrain. • Défaillance Tx - l'alarme est signalée si un défaut est détecté. • Défaillance Cj - l'alarme est signalée si un défaut est détecté avec le capteur Cj. Système d'alimentation Meanwell Pour surveiller la tension CC, un contact de relais libre est fourni étiqueté « CC OK ».