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Module d'entrée d'impulsions
Le module d'entrée d'impulsions (PI) fournit huit signaux haute fréquence très sensibles
Entrées. Optimisé pour une utilisation avec des capteurs de vitesse magnétiques non amplifiés
courant sur les équipements rotatifs tels que les turbines ou les compresseurs. Le module
détecte les transitions de tension des dispositifs d'entrée des transducteurs magnétiques,
en les accumulant pendant une fenêtre de temps sélectionnée (mesure du taux).
Le comptage résultant est utilisé pour générer une fréquence ou un RPM qui est transmis
aux processeurs principaux. Le nombre d'impulsions est mesuré avec une résolution d'une microseconde.
Le module PI comprend trois canaux d'entrée isolés. Chaque canal d'entrée
traite indépendamment toutes les données d'entrée dans le module et transmet les données au
les processeurs principaux, qui votent sur les données pour garantir la plus haute intégrité.
Chaque module fournit des diagnostics complets et continus sur chaque canal.
L'échec de tout diagnostic sur n'importe quel canal active l'indicateur de défaut,
qui active à son tour le signal d'alarme du châssis. L'indicateur de défaut
indique simplement un défaut de canal, et non une défaillance du module. Le module est garanti
de fonctionner correctement en présence d'un défaut unique et peut continuer à fonctionner correctement avec certains types de défauts multiples.
Le module d'entrée d'impulsion prend en charge les modules de secours.
AVERTISSEMENT : Le module PI ne fournit pas de capacité de totalisation ; il est
Optimisé pour la mesure de la vitesse de rotation des équipements. Pour la totalisation des impulsions.
modèle 3515, voir page 36.
Module de sortie relais Le modèle 3636R/T Sortie relais (RO)
Le module est un module non triplé destiné à être utilisé sur des points non critiques qui ne sont pas
compatible avec les commutateurs de sortie statiques « côté haut ». L'interfaçage en est un exemple.
avec des panneaux d'affichage. Le module de sortie relais reçoit les signaux de sortie des processeurs principaux sur
chacun des trois canaux. Les trois ensembles de signaux sont ensuite soumis à un vote, et le vote
les données sont utilisées pour piloter les 32 relais individuels.
Chaque sortie dispose d'un circuit de bouclage qui vérifie le fonctionnement de chaque
relais commutant indépendamment de la présence d'une charge, tout en effectuant des diagnostics en cours
tester l'état opérationnel du module. L'échec d'un diagnostic active
l'indicateur de défaut, qui à son tour active l'alarme du châssis.
Le module de sortie relais est livré avec des contacts normalement ouverts (NO).
prend en charge les modules de secours et nécessite une terminaison externe séparée
panneau (ETP) avec une interface de câble vers le fond de panier Tricon.